Фургон для перевозки взрывчатых веществ и материалов 4х4

6190000,00
Автомобили для специализированной перевозки взрывчатых веществ, опасных грузов 1 класса опасности согласно ДОПОГ EX III на базе современного вездеходного автомобиля ГАЗ Садко NEXT C41A23 4×4.

Повышенная прочность установленного фургона позволяет безопасно перевезти ВВ, а мощное шасси позволяет беспрепятственно добраться по самой труднопроходимой местности.

Автомобиль полностью оборудован, в соответствии с требованием ДОПОГ, нормами и правилами безопасности ООН.

Смотреть видеообзор Распечатать характеристики
Описание
Характеристики
Надстройки

Описание

Характеристики Автомобиля для перевозки опасных грузов ПЕРВОГО класса опасности по ДОПОГ EX III (ВЗРЫВЧАТЫЕ ВЕЩЕСТВА) на базе полноприводного ГАЗ SADKO NEXT 4х4

  • Полноприводный
  • Колесная формула 4х4
  • Колеса односкатные
  • Размер 12.00 R18
  • Вид топлива — дизель ЯМЗ 534
  • 148,9 л.с.
  • Гидроусилитель руля (ГУР)
  • Стандартная база
  • КПП-механическая 5 ст.
  • Количество дверей — 2 шт.
  • цвет кабины — белый

Ветровое лобовое стекло триплекс (трехслойное)

  • Усиленный каркасный фургон в соответствии требованиями Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств: Фургон стальной каркасный прямоугольной формы
  • Габаритные размеры ДхШхВ, мм 3600×2250×1950
  • Внешняя обшивка: плакированный металл 0,5 мм, цвет — белый
  • Залицовка: плакированный металл
  • Утепление: ППЖ-200, 50 мм
  • Двери боковая с устройством для ее пломбировки, задние двери с внутренней задвижкой
  • Настил пола: рифленый алюминий с высотой отбортовки 150 мм
  • Кольца крепления груза в полу грузового отсека — 4шт.
  • Внутренняя обшивка: фанера 10 мм обработанная огнезащитным составом;
  • В передней части фургона установлен изолированный ящик с размерами (580×550×390мм.) выполненный из стали 2 мм., Огнезащитная обработка внутренней обшивки фургона.
  • Топливный бак спереди и сзади закрыт перфорированным листом.
  • Механический выключатель «массы»
  • В кабину водителя выведена сигнализация открывания дверей, световая и звуковая, срабатывает при открывании дверей.
  • Металлическая заземлительная цепочка с касанием земли на длине 200 мм.
  • B фургоне установлена система пожаротушения «Допинг-2», приводящаяся действие из кабины водителя (монтаж в фургоне в грузовом отсеке) — 3 шт.
  • Огнетушитель. З шт — 5л
  • Обеспечен свободный доступ ко всем элементам подогревателя., Включение в ручном режиме.
  • Аккумуляторный отсек надежно защищён (изолирован) от окружающей среды, во избежание попадания воды и грязи
  • Цифровой тахограф с блоком СКЗИ.
  • Наличие системы автоматического пожаротушения подкапотная и в фургоне:
  • Система АСОТП предназначена для выявления и тушения возгорания и аварийного перегрева оборудования в защищаемых пожароопасных отсеках: моторном и предпускового подогревателя.
  • Точка доступа для подключения системы мониторинга (вывод в бардачок)

Вы можете заказать автомобиль для перевозки взрывчатых веществ и опасных грузов с 1по 9 класс опасности на предприятии ООО «ЕТКС» на шасси ГАЗ и КАМАЗ по индивидуальному проекту с полным комплектом документов.
Позвоните нам по номеру 8 (800) 250-43-08 и получите подробную консультацию по автомобилям!

*Фотоизображение надстройки на базе шасси ГАЗ носит демонстрационный характер и представляет собой пример изготовленной надстройки, продукции. Использование запатентованных слов и товарных знаков носит информативный характер для обозначения надстроек для автомобилей. Предложение к продаже ограничено возможностью изготовления надстройки с аналогичными техническими характеристиками. ГАЗ/Газон Некст/SADKO NEXT/Газель Некст — зарегистрированный товарный знак, исключительные права на который принадлежат ООО АЗ «НАЗ»/ АО АЗ «ГАЗ».

Характеристики

Марка базового ТС: ГАЗ САДКО НЕКСТ©

Тип топлива: Дизельное топливо

Колесная формула: 4x4

Наименование базового шасси: ГАЗ САДКО НЕКСТ© С41А23

Тип привода: Полноприводный

Ошиновка: Односкатная

Снаряженная масса шасси: 4400 кг

Разрешенная максимальная масса: 6850 кг

Класс опасности: 1

Колесная база: 3770 мм

Колея передних колес: 1830 мм

Колея задних колес: 1560 мм

Дорожный просвет: 315 мм

Марка двигателя: ЯМЗ 534

Двигатель: дизельный

Количество цилиндров: 4

Расположение цилиндров: Рядное

Диаметр цилиндров: 105 мм

Ход поршня: 128 мм

Рабочий объем: 4.43 л

Номинальная мощность нетто: 110 (109,5) кВт

Номинальная мощность: 148,9 лс

Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2

Частота вращения коленчатого вала в режи: 2800 об/мин

ГУР: наличие

КПП: 5-ступенчатая, механическая

Количество мест в кабине: 2+1

Ремни безопасности в кабине: 2+1

Двери: Водительская + пассажирская

Топливный бак: 95 л

Количество мест: 3

Отрасль: Горнодобывающая

Отрасль: Энергетическая

Отрасль: Дорожно-строительная

Надстройки

  • Полноприводный
  • Колёсная формула 4×4
  • Односкатные колёса 12.00 R18
  • Дизельный двигатель ЯМЗ 534 (148,9 л.с.)
  • ГУР (гидроусилитель руля)
  • Механическая КПП 5 ступеней
  • Стандартная база
  • Количество дверей 2
  • Цвет кабины белый
  • Лобовое стекло триплекс (трёхслойное)
  • Фургон стальной каркасный прямоугольной формы
  • Габариты фургона 3600×2250×1950 мм
  • Внешняя обшивка плакированный металл 0,5 мм
  • Цвет обшивки белый
  • Залицовка плакированным металлом
  • Утепление ППЖ-200, 50 мм
  • Боковая дверь с устройством пломбировки
  • Задние двери с внутренней задвижкой
  • Пол из рифлёного алюминия
  • Отбортовка пола 150 мм
  • Кольца крепления груза 4 шт
  • Внутренняя обшивка фанера 10 мм с огнезащитной обработкой
  • Изолированный стальной ящик (580×550×390 мм)
  • Защита топливного бака перфорированным листом
  • Механический выключатель массы
  • Сигнализация открытия дверей (световая и звуковая)
  • Металлическая заземляющая цепь (контакт с землёй 200 мм)
  • Система пожаротушения «Допинг-2» (3 шт) с управлением из кабины
  • Огнетушители 5 л (3 шт)
  • Защита подогревателя и свободный доступ к нему
  • Изолированный аккумуляторный отсек
  • Цифровой тахограф с блоком СКЗИ
  • АСОТП (автоматическое пожаротушение подкапотного пространства и фургона)
  • Точка подключения системы мониторинга (вывод в бардачок)
Смотрите также